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第33期起亞K3篇:起亞K3火花塞型號規格的探討和升級
起亞K3有1.6L和1.8L兩個排量,分別使用了G4FC和G4NB發動機,另外還有個K3S使用的是G4NG,也是1.6的排量,K3的1.8排量和K4的1.8排量使用的同一款發動機G4NB,K4還有一個2.0排量使用的是G4NA發動機,他們的火花塞一樣的,再這里一起說了。其實K2 K3 K4火花塞完全一樣,原裝是NGK的鎳合金火花塞LZKR6B-10E 1578,材質普通銅鎳火花塞。
K3原裝火花塞型號規格如下:
熱值6度
螺紋直徑12毫米
螺紋長度26.5毫米
六角螺母16毫米
點火高度3毫米,屬于特殊長牙火巳,如果使用了普通電極很可能會造成爆震。
上圖是K3原裝火花塞,下圖是我給大家推薦的K3 K4 升級火花塞,見下圖
再給大家補上一款發燒級別的 電裝旗艦火花塞VXUH22 這款是高性能銥金中心電極,鉑金側電極 ,旗艦嗎,除了價格不好哪兒都好,我就不細說了 在火花塞之家優品推薦欄目中有詳細介紹
老吳碎碎念:
如果是我的車,我肯定會選擇這款電裝的雙針銥金火花塞3496,這個參數的火花塞我一直希望能幫車友買到3496,所以我一直關注,一直到2019年才終于訂到這個型號行貨版本,這個給奔馳SMART裝車的火花塞,是目前這個系列的發燒級產品,針狀銥金中心電極 針狀鉑金側電極 針對針設計所以性能也罷,靈敏度也罷都非常讓人滿意,無論是渦輪增壓還是自然吸氣都表現炒雞棒,缺點也是有的,這屬于買不起系列,一百多一只對于好多預算不足的小伙伴有點汗顏,但是從超長的使用壽命來說,算起來性價比還是很高的。另外一線品牌 原裝進口也加分不少,能給奔馳SMART裝車穩定性也是讓人非常滿意的,做工也非常精細,除了價格不友好之外,其余的都值得稱贊。
標簽:電裝品牌,原裝進口 ,針對針設計 壽命長 性能好 靈敏度高 穩定 燃燒充分這些特點,實在沒有不選擇的理由。有什么需要交流的可以加老吳微信634686588
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