銷售日記篇
高爾夫7火花塞選擇NGK 95463還是94968,原廠是博世04E905612D
時間:2018-12-29 22:04:58 作者:銥卒
大眾高爾夫7 EA211發動機1.4T火花塞原廠采用的是博世04E905612D,博世號Y5KPP332S;大眾使用博世火花塞是毫不意外的,其實這款發動機對火花塞要求不高,所以采用的是鉑金火花塞,另外EA211 1.6自然吸氣版本使用的是鎳合金火花塞,根據火花塞之家銷售狀況都足足夠用,咱們重點說一下1.4T的火花塞,如下圖
目前大眾EA211 1.4T的原裝火花塞
這款火花塞完美代替版本是NGK的95463 PKER7A8EGS ,但是好多車友更換的是94968 PZKER7A8EGS ,94968比95463長了一丁丁,,94968是EA211 1.2T專用的,目前1.4T使用94968沒有發現什么不妥,94968長度和1.6排量一樣,所以大眾EA211 1.6發動機好多車友使用的是94968.
PZKER7A8EGS和PKER7A8EGS都是雙鉑金火花塞,螺紋粗細長度一致 都是杯狀陶瓷體,唯一的區別就是點火高度稍微不同
PZKER7A8EGS 95463用于大眾1.4T EA211發動機
PZKER7A8EGS 94968用于大眾1.2T和1.6發動機
我只是想把我了解的和大家分享,限于本人語言表達能力不好,如果大家能看明白最好,看不明白我在此深表抱歉,大家不用加微信罵我,真的 沒有意思,我真沒有和做配件的大爺們為敵的意思,如有得罪深表歉意
該文章所屬專題:原裝火花塞
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