自行車之家
美利達“野狼”和捷安特的“帝柏”旅行車對比
時間:2020-03-22 13:53:20 作者:未知
前言:買車,不一定都得是山地車!
騎車這么久,看見了旅行車,這個眼饞的,也借此,給準備買車的朋友聊聊車。
山地車,運動車型,適合土路等比較崎嶇的山路、泥路,或者山坡上玩耍,真要把它弄到水泥或者泥青路面上來,遇到大的坑或者緊急一點的狀況,很容易翻下來,摔車。由于其運動特性,坐姿比較高,對于長途來說,也不見得就是很舒服的事,而且真正騎車的,只要不是每天在山坡上玩的車友,都有騎長途的計劃和打算,比如這里的朋友,以騎西藏為目標、理想。
所以,我認為大家買車不一定都得買山地車,特別是喜歡長途的,可以考慮買旅行車,旅行車的價格總的來說比山地車低(1000-2900),因為它目前還不熱門,大家沒有追捧他,性價比高,旅行車和山地車一樣,變速、減振啥都有,而且還有比較適合長途的蝴蝶把,最貴的可能是美利達的野狼,他帶自發電的花鼓,碼表,前大燈,前后貨架等,總的來說,我的意思就是用一個騎過車,摔過跤的山地車主的心情,告訴大家買車有選擇,世上不是只有山地車,看自己的用途和需要,買車也可以有多種真正適合的選擇。
說得再好,不如自己決定的好,準備買車的朋友,你們這樣去看看,在淘寶,搜索:美利達 旅行車 或者:捷安特 旅行車,自己研究一下不同價位的車和對等價格的山地車的區別。咋說呢,一時興起,對旅行車有點感冒,胡亂上來說了一通,請山地發燒友不要批評我。
以下內容G代表捷安特 M代表美利達 只對一些關鍵部分做簡單的對比 有疏忽的地方請大家見諒......
1車架:G的車架稍大 烤漆工藝精湛 LOGO做的相當漂亮 只有蘭色一款
M的車架小些 掛包后相對比較好上下車 只有紅色一款
(主要根據個人喜好)
2前叉:G的減震效果還是不錯的 ZOOM的前叉
M的是可調節軟硬的TGS前叉 效果也很好
(M的稍好一些)
3發電花鼓+SHIMANO一體頭燈馬表:G的車沒有這個裝置 M的車有這一整套裝置
(M的車車含有這套系統 是長途騎行中不可缺少的裝置 前軸不可快拆)
4雙剎車手柄:G的車配備臺灣彥豪的雙剎車手柄 提高騎行是的安全性
M的車是指撥和剎車手柄一體的
(G的設計更合理一些 更人性化一些)
5指撥:G的車采用SHIMANO M410分體指撥
M的車采用SHIMANO M405一體指撥
(G的性能梢好一些)
6后撥:G的車采用SHIMANO ACERA后撥
M的車采用SHIMANO ALIVIO后撥
(M的車變速相對性能更好)
7車撐:G的采用中撐 在長途旅行馱行李時車不容易向一邊倒
M的采用后置斜車撐
(G的設計比較合理)
8剎車系統:G的車采用SHIMANO DEORE 前后V剎
M的采用打有MERIDA標志的V剎
(G的明顯更勝一籌)
9前后花鼓:G的車采用SHIMANO DEORE 前后花鼓P
M的車采用SHIMANO ALIVIO 后花鼓
(G的配置梢好一點)
10坐桿和坐墊:G的是一般山地坐桿 但是做工很精細 坐墊采用VELO坐墊
M的是旅行減震坐桿 長途舒適一些 坐墊相比G的稍大一些
(M的更適合長途 不過我個人比較喜歡G的)
11牙盤:G的采用PROWHEEL的48齒牙盤
M的采用SHIMANO TY-70 48齒牙盤
(M的SHIMANO品牌更好一些 級別相當)
12后飛:G的采用SHIMANO HG-30后飛
M的采用SHIMANO HG-50后飛
(M的后飛配置更好一些)
還有很多沒有做比較的地方 請大家補充......
這兩款車都屬于目前品牌成車里配置比較好的旅行車 質量都有較好的保證 關鍵還是根據個人喜好來選擇車車
本文章摘自自行車旅行網論壇BiketoBBS,更多詳細內容請瀏覽:www.biketo.com/bbs/viewthread.php
歡迎轉載 轉載請注明自行車旅行網以及文章作者
騎車這么久,看見了旅行車,這個眼饞的,也借此,給準備買車的朋友聊聊車。
山地車,運動車型,適合土路等比較崎嶇的山路、泥路,或者山坡上玩耍,真要把它弄到水泥或者泥青路面上來,遇到大的坑或者緊急一點的狀況,很容易翻下來,摔車。由于其運動特性,坐姿比較高,對于長途來說,也不見得就是很舒服的事,而且真正騎車的,只要不是每天在山坡上玩的車友,都有騎長途的計劃和打算,比如這里的朋友,以騎西藏為目標、理想。
所以,我認為大家買車不一定都得買山地車,特別是喜歡長途的,可以考慮買旅行車,旅行車的價格總的來說比山地車低(1000-2900),因為它目前還不熱門,大家沒有追捧他,性價比高,旅行車和山地車一樣,變速、減振啥都有,而且還有比較適合長途的蝴蝶把,最貴的可能是美利達的野狼,他帶自發電的花鼓,碼表,前大燈,前后貨架等,總的來說,我的意思就是用一個騎過車,摔過跤的山地車主的心情,告訴大家買車有選擇,世上不是只有山地車,看自己的用途和需要,買車也可以有多種真正適合的選擇。
說得再好,不如自己決定的好,準備買車的朋友,你們這樣去看看,在淘寶,搜索:美利達 旅行車 或者:捷安特 旅行車,自己研究一下不同價位的車和對等價格的山地車的區別。咋說呢,一時興起,對旅行車有點感冒,胡亂上來說了一通,請山地發燒友不要批評我。
以下內容G代表捷安特 M代表美利達 只對一些關鍵部分做簡單的對比 有疏忽的地方請大家見諒......
1車架:G的車架稍大 烤漆工藝精湛 LOGO做的相當漂亮 只有蘭色一款
M的車架小些 掛包后相對比較好上下車 只有紅色一款
(主要根據個人喜好)
2前叉:G的減震效果還是不錯的 ZOOM的前叉
M的是可調節軟硬的TGS前叉 效果也很好
(M的稍好一些)
3發電花鼓+SHIMANO一體頭燈馬表:G的車沒有這個裝置 M的車有這一整套裝置
(M的車車含有這套系統 是長途騎行中不可缺少的裝置 前軸不可快拆)
4雙剎車手柄:G的車配備臺灣彥豪的雙剎車手柄 提高騎行是的安全性
M的車是指撥和剎車手柄一體的
(G的設計更合理一些 更人性化一些)
5指撥:G的車采用SHIMANO M410分體指撥
M的車采用SHIMANO M405一體指撥
(G的性能梢好一些)
6后撥:G的車采用SHIMANO ACERA后撥
M的車采用SHIMANO ALIVIO后撥
(M的車變速相對性能更好)
7車撐:G的采用中撐 在長途旅行馱行李時車不容易向一邊倒
M的采用后置斜車撐
(G的設計比較合理)
8剎車系統:G的車采用SHIMANO DEORE 前后V剎
M的采用打有MERIDA標志的V剎
(G的明顯更勝一籌)
9前后花鼓:G的車采用SHIMANO DEORE 前后花鼓P
M的車采用SHIMANO ALIVIO 后花鼓
(G的配置梢好一點)
10坐桿和坐墊:G的是一般山地坐桿 但是做工很精細 坐墊采用VELO坐墊
M的是旅行減震坐桿 長途舒適一些 坐墊相比G的稍大一些
(M的更適合長途 不過我個人比較喜歡G的)
11牙盤:G的采用PROWHEEL的48齒牙盤
M的采用SHIMANO TY-70 48齒牙盤
(M的SHIMANO品牌更好一些 級別相當)
12后飛:G的采用SHIMANO HG-30后飛
M的采用SHIMANO HG-50后飛
(M的后飛配置更好一些)
還有很多沒有做比較的地方 請大家補充......
這兩款車都屬于目前品牌成車里配置比較好的旅行車 質量都有較好的保證 關鍵還是根據個人喜好來選擇車車
本文章摘自自行車旅行網論壇BiketoBBS,更多詳細內容請瀏覽:www.biketo.com/bbs/viewthread.php
歡迎轉載 轉載請注明自行車旅行網以及文章作者
相關文章
-
-
12-16偶有心得,記錄下來-傳統武術的作用和實戰
-
12-08老款捷達有必要使用雙銥金還是嗎,用哪個型號比較好?
-
12-05為什么火花塞之家每年推薦的火花塞型號會有所變動
-
11-3060 70 80后老司機的不解之謎,不說或許您這輩子也不會知道:原廠火花塞為啥那么耐用!?
-
11-30我沒有買那只假的派克鋼筆
-
11-17老吳分享:ngk火花塞型號后面的數字字母是什么意思
-
11-17換火花塞需要同時更換點火線圈嗎,新換火花塞和點火線圈不匹配有什么危害
-
11-16老吳日記:關于火花塞之家
-
11-12聊聊換了新火花塞后發動機怠速不穩
-