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自行車變速器調整方法(圖文)
時間:2018-10-25 19:52:06 作者:轉載

【L螺絲】:是用來調整鏈條在最小盤片時的定位的。逆時針(旋出):前撥片臂靠近坐管;順時針(旋進):前撥臂遠離坐管。
特別注意:逆時針(旋出)要掌握好距離。太靠近,會導致鏈條脫盤,卡在五通與小盤之間,會磨損五通周圍的漆面。
【H螺絲】:是用來調整鏈條在最大齒盤片時的左右定位。如逆時針(旋出):前撥臂遠離坐管向箭頭“1”的方向平行移動;順時針(旋進):前撥臂靠近坐管向箭頭“2”的方向平行移動。
特別注意:逆時針(旋出)要掌握好尺度,太過,會導致撥片太朝外鏈條容易脫掉,掉到曲柄與大盤之間,對鏈條曲柄變速前撥片都有傷害!
【前撥調整要點】a前撥變速器的變速其實就是靠前撥鏈器(前撥片)機械撥動鏈條變動運動齒片,其實你只要用H(高速比齒)螺絲將撥片調到剛好能讓撥片撥動鏈條上到最大牙盤,又不至于把鏈條撥出最大牙盤,讓撥片內壁距離最大齒盤1-2mm,撥片內壁不蹭鏈就行(如果最大齒盤和撥片內壁距離過大,很容易把鏈條撥出最大牙盤掉落在曲柄處)b最小齒片也是一樣的原理讓撥片內壁距離最小牙盤不超過1-2mm,同樣距離太大,變速時撥臂會把鏈條撥過頭掉到五通出損傷車漆面!

【“螺旋鈕”螺絲】如圖箭頭所示的“螺旋鈕”螺絲,線路張力調整螺絲,張力的調整通過逆時針和順時針旋轉就可以拉緊線管內的鋼線,從而微調調變速時檔位會出現輕微跳動(難上去或難下去)現象(這種現象一般是用微調可以調好的)。其實就是調整變速器的精度!變速時你誰會發現HL螺絲定位都調好了,怎么還會有些檔位變得不利索!原因就是線有些松或緊,通過螺旋鈕螺絲就可以是變速器精度大大提高!
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