火花塞教程
培訓課堂1:給愛車選一個合適的火花塞
今天給喜歡駕駛的小伙伴們分享一個話題:給愛車選一個合適的火花塞
銥卒發現,會開車的人不少,但是知道火花塞的司機能占一半就不錯了,能想著換火花塞的再打對折,說到這里,就問你激動嗎
所以,火花塞成為了財富轉移的工具,一個人群心甘情愿的或者心不甘情不愿的把自己錢包里面的銀子轉移給了另一人群。
課堂2 我會給大家分享火花塞的生產成本及銷售價格,大家就會知道火花塞的利潤到底有多大。先忽略這個話題。
火花塞在汽車行駛中的作用不言而喻,每時每刻都要工作,如果說發動機是汽車的心臟,那么火花塞就是發動機的心臟。
所以很有必要給愛車選一個好的火花塞
談第一個問題,出廠帶的火花塞就是最好的火花塞嗎?
肯定不是,受成本限制,原廠火花塞僅僅夠用而已,例如,一般家用轎車出廠用的僅僅是鎳合金火花塞,奔馳C級轎車,也只是裝了NGK的鉑金火花塞PLKR7A而已 ,其實銥鉑金火花塞也貴不到哪里去,為啥不使用長壽命火花塞呢,我想是為了賞售后修理廠一口飯吃的原因吧。所以有必要升級一下愛車的火花塞。
分享第二個問題,出廠火花塞熱值和間隙等參數指標是絕對完美的嗎
從人性上說,百人百性百脾氣,車做為駕駛員的一部分,參數需求肯定不一樣,大家知道,火花塞間隙大,低扭就好,高扭就差,火花塞間隙小,高轉速有勁,低速就肉;這說明火花塞的間隙每個司機都有不同的需要,老司機都會有這種感覺,自己的車在某一階段特別好開,就是因為火花塞間隙磨合到了符合你的最佳需要了。廠家為啥給火花塞設定了各種間隙,例如馬自達福克斯需要1.3的火花塞間隙,夏利吉利榮威需要0.8毫米的火花塞間隙,凱美瑞卡羅拉騏達需要1.1的火花塞間隙,為啥呢,說明發動機對火花塞的間隙是有一定需要的,作為汽車的主人,同樣也是需要中低高速的靈敏度。昨天有個雨燕車主,火花塞電極斷了后感覺到車更好開了,換上新的火花塞感覺車溫柔多了,這就說明他對低扭需求大,至于高轉速4000轉以上估計他從來都沒有上過。所以火花塞的間隙是可以調整的,也是有必要的。有的大蝦說,火花塞間隙不能動,那我問閣下,火花塞廠家怎么就可以動呢,50歲以上的老司機,及修理工都有調整火花塞間隙的經歷。而火花塞熱值就更可以理解了,有的人開車肉,有的人喜歡暴力駕駛,有的路況好,有的城市天天堵車,有的汽油好,有的地方汽油很差,還有就是汽車經過使用后缸壓在不斷降低,這些對火花塞的熱值都有影響,選擇一個適合自己駕駛習慣的火花塞熱值,我沒有感覺到什么不對,我這20多年給車友推薦的火花塞不少,幾乎沒有人反饋我推薦的火花塞不好用。
說說第三個問題,山寨假冒二手翻新火花塞對車的影響。
由于火花塞利潤巨大,注意 不是大,而是巨大;造成假貨火花塞泛濫,例如某寶日產系列銥金鉑金火花塞零售15-20包郵送火花塞扳手,現代銥鉑金火花塞三四十塊錢就可以拿下,銷量還不是一般的好,評價也不錯;再例如山寨火花塞一般都一百塊錢以上一只,買一套山寨火花塞幾乎要四五百 當然還有不靠譜的賣四五百一只,至于二手翻新再制造火花塞那就更多了。因為買假冒山寨火花塞的車主都是聰明人,腦瓜子特別靈活的,使用假貨習慣如此,咱們無權指責,但是 這些使用過的二手火花塞 假火花塞 萬一要是在高速上熔化了,直接爆缸,后果不堪設想,正品品牌火花塞故障率千分之五就是合格,某些火花塞品牌故障率要能降低到千分之十就心滿意足了,這些翻新再制造 淘汰的二手火花塞 假冒和山寨火花塞故障率高的離譜,對發動機的傷害是比較大的,更不要說隱患了。不客氣說,如果實在養不起車就別養了,真的不建議使用假冒山寨雜牌二手翻新火花塞。
第四個關注點:大半司機不知道自己在修理廠換的火花塞是什么樣的
好多司機在修理廠修車時候被告知火花塞應該換了,咱也不差錢,換就換了,但是雖然你花了高價,換的火花塞是不是雜牌還真不一定,如果是4S還好,最起嗎換的是原廠的火花塞,保障還是有的,別的修理廠就很難說了,根據我的理解,修理廠賣高端品牌火花塞的真不多,這就是好多人去改裝店換火花塞的原因,但是改裝店火花塞的價格你是懂的 ,沒有一千多是拿不走。
五:火花塞選擇不可忽視的條件:火花塞品牌,首選NGK 電裝等這種國際一線品牌,遠離雜牌小廠代工無廠家只有牌子的那種;穩定性第一 ,必須是長壽命的,因為更換火花塞費工費時費料,首選銥鉑金 雙鉑金這種長壽命的火花塞,遠離虛假宣傳的渣渣;性能一定要好,火花塞點火失火率決定能否發揮出發動機的設計功率,不要讓火花塞成為瓶頸。另外,火花塞大小長短必須與原廠火花塞一致!火花塞大小長短必須于原廠火花塞一致!重要的話說三遍!
六 火花塞廠家推薦的火花塞就一定匹配嗎
我這里告訴你,任何火花塞廠家都不可能把所有車型的火花塞都生產了,沒有怎么辦,就找一個最接近的湊合可以用的推薦給你,例如 電裝火花塞推薦EA211用IXU22 VXU22 三代大眾EA888用電裝IKH24,確實是不少電裝粉絲買了,我都賣過,當時我執意不賣人家執意買,確實裝上后沒有任何不良反映,但是我知道他是不匹配的。這里我還是建議不要輕信火花塞廠家的宣傳,買火花塞不光要睜大一雙慧眼,還要有慧根,更不要輕易相信商家的推薦。商家推薦的肯定是最賺錢的或者最想清理掉的庫存!咱們群內有個大神,根據廠家推薦都是花的2到三倍的價格買的火花塞,9萬公里換了5套旗艦雙針或者銥鉑金火花塞,有4套是不匹配的,花天價一定能買到最貴的但不一定買到就合適,對于火花塞價格,涉及內容很多,留著當作第二個問題把,我會在課堂2和大家分享。話多了人煩,本篇就到這里吧,能看到這里的都是好朋友,祝您長命百歲,我是只說真話的火花塞老吳,感謝閱讀。
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