老吳教你賣配件之火花塞采購篇2

火花塞采購是火花塞銷售環節中的重中之重，可謂是八仙過海，老吳肉眼凡胎自然無法解說，只和大家分享一下目前市場上的幾種火花塞采購方式。

第一種是有授權的代理公司或者授權經銷商，這種公司投入資金比較大，訂貨也是從總代理等正規渠道，訂貨走公司賬號，有一般納稅人資格.訂貨價格是貨單價加13個點的稅，火花塞代理和授權經銷商的不同就是貨款是誰出的，凡是用自己的錢訂貨的叫經銷商，廠家把貨放他那里賣 賣完付款給予賬期這種叫代理。需要提出的是無論是經銷商還是代理商，都需要和大區經理處好關心，廠家來人必須當爺供著，沒事時候多問候，逢年過節多走動。如果有什么活動 特價 促銷能第一時間知道，立即把房子抵押點貨款出來積極參加活動。老吳感覺這是賺錢的機會。

第二種就是一些大的網絡銷售平臺或者連鎖修理廠汽配商含經銷商運營的各種自營店旗艦店等，這種貨源采購來源于正規渠道，采購量都很大，采購價格出的也高，賣完后付款有一定的賬期，賣不完退回永遠不需要為庫存賣不掉耽心，出現質量問題一樣有供貨商解決，所以賣的價格也高，敢要價，不怕賣不掉，風險都有上級經銷商承擔。

第三種就是各種小修理廠汽配經銷商，什么配件都賣，有客戶需要火花塞了，就去熟悉的火花塞經銷商處拿一套，賣出去付款賣不出去立即退回，一般月結賬，供貨商也不穩定，誰的便宜買誰的，貨源不問出處，就看誰的價格低。只要當時裝上能用就可以，沒有固定的客戶也沒有固定的供貨商，同時也接受不了廠家的正常價格，對價格非常敏感。

第四種就是貿易商，手上有單子，沒有貨源，到處詢價找貨，型號多雜，往往一個單子需要找N多供貨商才能湊齊，價格壓的非常低，低到沒有朋友，一個單子做完有可能再也不會采購

第五種就是專門搞假貨水貨雜牌貨小作坊的，都是膽大精英人士多有背景，這種經營方式不是一般人可以駕馭的。咱們姑且不談。

老吳瞎扯淡說說自己的看法，第一種經銷商要動用很多資金，重資產運營，得到一個品牌授權很難再得到第二個，對于不同車型來說適配存在一定的難題，并不是一個火花塞品牌就可以覆蓋全部車型，任何一個廠家都做不到。第二種運營方式存在不專業售后做不了價格奇高客戶體驗度差，很難留住老客戶，一般遇到一個客戶宰一次就明白了，想宰第二次很難，做著做著就把自己做死了。還不如第三種拼價格的經銷商，采購的價格低賣出去的價格也低，至于用的住用不住 只能用一句話 一分價格一分貨，誰都無怨無悔。至于最后一種，很可能有命賺錢沒命花，老吳賣了那么多年火花塞，沒有賣過一只假冒偽劣，真惹不起那個亂，更擔不起那個風險，為了這點小錢 不值當的，要是冒險一次這輩子有吃有喝了說不定我還能動動心，沒聽說過誰賣火花塞發財了，老吳賣了20年的火花塞 真沒有見過。

火花塞這種東西不值錢對質量要求很高，質量不好的火花塞根本就用不住，另外火花塞特別特殊，不同車型使用的火花塞也不一樣，所以對車型要熟悉，什么樣的車型使用什么樣的火花塞好用這不是一天兩天能熟悉的。火花塞并不是說能裝上就行/質量好就行/價格貴就行/是正品就行，要想客戶滿意，要不僅能裝上 還要好用，所以火花塞采購人員要非常熟悉市場主流火花塞和車型，缺一不可，如果自己做不到，盡量找個固定的靠譜的供貨商，有錢大家一起賺互相幫忙長期合作才是正理。當然要是有供貨商幫你備貨，你需要什么都可以幫你搞定那就更完美了。最后老吳忠告，如果銷量不大謹慎壓貨，絕對不要因為量大了便宜了一塊兩塊的壓貨。

感謝閱讀，下篇開始分享如何銷售火花塞。